Tổng Công Ty Cổ Phần Bảo Hiểm Quân Đội

Bảo hiểm P&I

Bảo hiểm rủi ro đóng tàu - Tổng CTCP Bảo hiểm Bảo Long

ĐỐI TƯỢNG BẢO HIỂM

- Chủ tàu/quản lý tàu (gọi chung là người được bảo hiểm)

PHẠM VI BẢO HIỂM 

Bảo hiểm Bảo vệ và Bồi thường (P & I) cung cấp đầy đủ đa dạng bảo hiểm trách nhiệm dân sự đối với bên thứ ba bao gồm nhưng không giới hạn các rủi ro được nêu dưới đây phù hợp với các trách nhiệm pháp lý của chủ tàu:
- Rủi ro về con người, cho dù là thuyền viên, hành khách hay bên thứ ba khác
- Trách nhiệm đâm va
- Trách nhiệm đối với thiệt hại và mất mát tài sản
- Trách nhiệm lai dắt
- Trách nhiệm di dời xác tàu
- Trách nhiệm đối với hàng hóa
- Trách nhiệm đối với ô nhiễm…

 

MỨC TRÁCH NHIỆM BẢO HIỂM

Khách hàng có thể tham gia 100% giá trị thân tàu hoặc dưới giá trị

 

HƯỚNG DẪN BỒI THƯỜNG 

Tổn thất xảy ra, thông báo ngay cho Bảo hiểm Quân đội (MIC) bằng điện thoại, fax, công văn hoặc thư điện tử (email) và phối hợp với MIC tiến hành giám định và thu thập hồ sơ bồi thường

 

HỒ SƠ YÊU CẦU BỒI THƯỜNG

1. Giấy yêu cầu bồi thường
2. Hồ sơ tàu, các giấy tờ đăng kiểm
3. Kháng nghị hàng hải
4. Bằng cấp của thuyền trưởng, máy trưởng, thuyền viên
5. Biên bản giám định tổn thất của Bên bảo hiểm hoặc của Cơ quan giám định do Bên bảo hiểm chỉ định;
6. Hóa đơn chứng từ liên quan đến chi phí đòi bồi thường;
7. Biên bản tai nạn, Báo cáo điều tra do cơ quan chức năng lập
8. Các tài liệu, chứng từ liên quan đến trách nhiệm của Bên thứ ba (trường hợp tổn thất có liên quan đến Bên thứ ba);
9. Các văn bản, tài liệu, chứng từ liên quan khác theo yêu cầu của Người bảo hiểm hoặc Giám định viên được chỉ định

Bằng cách nhấp vào "Liên hệ với chúng tôi" ở bên dưới, bạn đã đồng ý rằng thông tin cá nhân của mình sẽ được xử lý theo Thông Báo Bảo Mật.
fanPage icon zalo